Juli 2015

Ab jetzt bin ich wieder dabei, ich fahre mit dem Zug von Duisburg nach Frankfurt und gebe dort meinen

Koffer ab. Man soll seinen Koffer nicht abschließen, für eventuelle Sichtungen. In Calgary holt der Ulrich mich ab,

am Flughafen gibt es Parkplätze für hohe Autos. Wir fahren zu einen Übernachtungsplatz den der Ulrich schon

vorher ausgesucht hat. Wir packen den Koffer aus und obendrauf liegt ein Zettel das mein Koffer durchsucht wurde.

Bei den Ersatzteilen Schlauch, Felgenband, Luftdrucksensoren und Viscolüfter.

Die nächsten Tage muss erst der Jetleg überstanden werden.

Aber wir verlieren vorne rechts schon wieder Luft also muß der Schlauch gewechselt werden und siehe da das neue

Felgenband sieht ganz anders aus viel kleiner, das hat nicht diesen breiten Rand.

Jetzt geht es weiter  auf den Alaska Highway der beginnt in Dawson Creek und endet in Fairbanks.

und zwischen durch kann man auch noch alte Strecken des Highways fahren

über alte Holzbrücken

wir verlassen den Highway und fahren über den Liard Highway

zu den Samba Dee Falls über eine leicht gebogene Brücke

und machen noch eine kleinen Spaziergang

danach geht es an die Arbeit

zurück auf dem Alaska Highway

wenn die Baustellen zu lang sind fährt ein Pilot Car vor

am Rande grasen noch Bisons

Watson Lake Sign Post hier hängen Schlider aus aller Welt

Abends Lagerfeuer und grillen

über die Brücke bei Teslin

viele Brücken sind mit Gitterrosten

wir verlassen den Alaska Highway und fahren die South Canol Road

kommen nach Faro, dort treffen wir auch Tanja und Kim wieder,

sie haben wir schon in Watson Lake getroffen und wir verbringen einen

schönen Abend,

weiter gehts an den Pelly River. Dies ist unser Übernachtungsplatz. Wir sehen auf der Karte,

dass es in der nähe ein altes Fort gibt und wir beschließen

dort am nächsten Tag hin zufahren.

Das ist aber nur mit einem Boot zu erreichen , wir haben glück denn heute ist dort

Park Day ist so kommen wir umsonst auf die Insel wo sonst nur Paddler hinkommen.

weiter gehts nach Keno zum Museum und auf den Mount Keno wo früher

Silber abgebaut wurde

Mineneingang

der legendäre Dempster Highway

auch hier gibt es zwei Fähren die kostenlos sind. Das Wetter ist nicht so gut es und regnet fast die ganze Zeit.

 

Sicht aus dem Fenster während der Mittagspause

auf dem Rückweg von Inuvik waren wir allein auf der Fähre dort wurde

schon derf erste Dreck vom Auto gewaschen.

mitten auf dem Highway eine Landebahn

Dawson City

Weiter gehts nach Alaska